Emphaser kommt dieses Frühjahr mit einem Feuerwerk neuer VW Lautsprecher für die verschiedensten Modelle. Den Anfang macht das EM-VWF4, das wir ganz frisch zum Test in der Redaktion haben.

Gleich vier neue VW Sets wird Emphaser in Kürze präsentieren. Abgedeckt werden Fahrzeuge mit 15er Tieftöner und solche mit 18er Tieftöner, weiterhin kommen zwei Systeme für den Bus in Form des EM-VWF3 für T5 und EM-VWF4. Letzteres ist unser Testobjekt, das in den als Camper Van beliebten T6.1 passt. Auch im T6.1 hat sich VW geweigert, standardmäßige DIN Tieftöner zu verwenden oder deren grundsätzliche Abmessungen zu übernehmen. Stattdessen wird eine „Zwischengröße“ verwendet, die mit ca. 150 Millimeter eine halbe Nummer kleiner ausfällt, als ein Standard-165 Millimeter Tieftöner. Auch wegen der Verkleidung bzw. deren Abstand zum Aggregateträger gibt es nur eine saubere Nachrüstlösung, nämlich einen speziellen T6.1 Lautsprecher zu entwickeln.

Plug&Play: Der Korb des Tiefmitteltöners ist eine exakt passende Neuentwicklung für den T6.1

Der Hochtöner kommt mit einer Kabelweiche und einer zusätzlichen Halterung für 28 Millimeter Einbauplätze

Daher hat Emphaser einen maßgeschneiderten Korb aus faserverstärktem Kunststoff entwickelt, der alle Einbauprobleme löst. Außen am Korbrand gibt es eine Buchse für die originalen VW Stecker, so dass der Einbau plug&play erfolgt. Eine externe Frequenzweiche gibt es nicht, dennoch lässt Emphaser die Tieftönerweiche nicht einfach weg, wie es bei günstigen Nachrüstlautsprechern gerne gemacht wird. Innerhalb des Korbaufbaus ist genügend Platz, um eine Frequenzweiche unterzubringen, und was Emphaser hier beim VWF4 bietet, ist alles andere als eine Billiglösung. Eine Trafokernspule und ein MKT Kondensator sind an dieser Stelle eine wertige und praktikable Wahl, hinzu kommt noch ein RC Glied zur Optimierung – etwas Besseres können externe Frequenzweichen auch nicht bieten. Für den Hochtöner gibt es einen Pegelwiderstand und einen Folienkondensator, für ein fahrzeugspezifisches System braucht es keine Einstellmöglichkeiten, dank der festgelegten Einbauplätze der Lautsprecher passt es oder es passt nicht.

Messungen und Sound

Die als Hochtöner eingesetzte 25 Millimeter Gewebekalotte läuft brav bis 20 kHz, das Rundstrahlverhalten ist sehr gut. Als Gewebekalotte hält sie sich auch beim Klirr zurück, was wir wohlwollend zur Kenntnis nehmen. Genau wie der Hochtöner liegt er 15er bei unseren Messungen auf einem nahezu perfekten Niveau. Er leistet sich keinerlei Störungen, auch die harte Alumembran mit inverser Dustcap funktioniert sensationell gut.

Der Hochtöner gefällt mit bester Performance unter Winkel, der saubere Frequenzgang des Tieföners zeigt, wie gut Emphaser mit der Alumembran umzugehen weiß

Das EM-VWF4 gehört klar in die Top-Klasse der VW Nachrüstungen.

Fazit

Das EM-VWF4 gehört klar in die Top-Klasse der VW Nachrüstungen, es zählt sicher zu den besten erhältlichen T6.1 Systemen. Höchst empfehlenswert!

Quelle: Hifitest

Premium-Performance in der Einstiegsklasse

Auch im Einstiegssegment hat sich einiges getan: die neue PRA Serie wird baldigst verfügbar sein. Erlebe mit der neu entwickelten PRA Membran-Technologie, Spitzensound in der Einstiegsklasse! Die rippenversteifte, Papier-Glasfaser Membrane ist ein echtes Highlight und ein weiterer ETON Meilenstein in der Membran Entwicklung. Sie ist besonders leicht und zudem besonders steif – beides Grundvorraussetzungen für einen guten Lautsprecher. Dank der Rippenversteifung konnte ein Maximum an Verwindungssteifigkeit erzielt werden. Dies sorgt für ultra dynamische und druckvolle Bass-Wiedergabe, extremst präzise und auf den Punkt. Die PRA Serie überzeugt mit ihrem warmen, fülligen Klangcharakter, vollen Stimmen und unglaublicher Raumtiefe!

Auch die PRA Serie verfügt über die ETON typische Formensprache mit verwindungssteifem und strömungsoptimiertem Metallkorb im Doppelstreben-Design. Ein kräftiger Ferrit-Magnet mit großer Polkernbohrung sorgt für den nötigen Antrieb und Dynamik. Dank 3 Ω Technologie besonders wirkungsgradstark auch an der Serienheadunit ohne zusätzklichen Verstärker. Die Tief-/Mitteltöner der PRA Serie wurden speziell entwickelt, um sie ohne zusätzliche Weichenbauteile zu nutzen, dies erhöht die Effizienz und den Wirkungsgrad. Im Zusammenspiel mit den 25 mm (1″) Aluminium-Dom Hochtöner eine perfekte Kombination für feinste Details, präzise und raumfüllend.

Die langstreckentaugliche Abstimmung mit dem nötigen Spaßfaktor zum besten Preis-Leistungsverhältnis! Selbstverständlich mit Auf- und Einbaugehäuse für Hochtöner mit Dreh- und Schwenkfunktion & Montagematerial.

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ETON POW+ Serie


EISA AWARD AUSGEZEICHNETES ETON ULTIMATE BMW / MINI PLUG & PLAY SOUNDUPGRADE

High End Systeme für BMW und MINI: Edelste und perfekt aufeinander abgestimmte Materialien, Konstruktions-Knowhow aus über 40 Jahren Lautsprecherbau, deutsches Industriedesign und Fertigungsqualität made in Germany – dafür steht die UG BMW ULTIMATE Serie. Die beiden 100 mm / 4“ 2-Wege Komponentensysteme UG BMW 10 N U (N-Korb) und UG BMW W U (W-Korb) sowie das Centerspeaker-Set UG BMW10 CN U zeigen ihre Perfektion in jedem Detail.

Highlight des Plug & Play Mitteltöners ist die Membrane: Sie besteht aus feinen Carbonfasern, die zu einem luftigen Vlies verklebt und in mehreren Schichten zu einer steifen, besonders leichten Sandwichmembrane verbacken werden – die Grundlage für kompromisslos performanten High End Klang.

• Passgenauer, verwindungssteifer Aluminium-Druckgusskorb mit optimierter Belüftung
• Glasfaserverstärkte Anschlussterminals aus Polyamid
• Extrem flacher, starker Neodymmagnet mit großer Kernbohrung und glanzgedrehter Polplatte
• Carbonfaservlies-Sandwich Membran mit eloxierter Aluminium Dustcap
• Entwicklung und Herstellung Made in Germany

Untersitzsubwoofer UG BMW 20 SUB U

Der vermutlich leistungsstärkste Subwoofer seiner Klasse und die ideale Ergänzung für die ULTIMATE-Lautsprechersysteme: Der leistungsstarke, sehr flache High End Subwoofer ist zur Montage unter dem Fahrersitz geeignet, passt perfekt in den Original-Einbauplatz und lässt sich dank des Plug & Play Anschlussterminals einfach anschließen:

• Flacher 200 mm / 8“ Plug & Play Untersitzsubwoofer
• Rippenversteifter Aluminium-Druckgusskorb, verwindungssteifes, pulverbeschichtetes Metallabdeckgitter
• Carbonfaservlies-Sandwichmembran, eloxierte Aluminium Dustcap
• Entwicklung und Herstellung Made in Germany

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Product Image

Der kompakte 8.1-Kanal SMART DSP Verstärker
A894DSP ist das
ideale Upgrade für viele werkseitig integrierte Soundsysteme.

Sechs High-Level Eingänge und dazu passende optionale
Plug & Play Kabel ermöglichen nicht nur
den Anschluss an Standard Soundsysteme, sondern insbesondere auch an verschiedenste teil-
und
vollaktive Car Audio Anlagen.


BTL POWER Die umfangreichen BTL-Modi (Brückenbetrieb)
bieten eine flexible Wahl der Ausgangskanäle, wie z.B. 8.0, 6.1, 4.2 oder sogar 4.1 mit bis
zu 400 W RMS @ 2 Ohm für den Subwoofer.


Take Control
Der integrierte digitale Soundprozessor ermöglicht pro Kanal umfangreiche Klangeinstellungen wie
Laufzeitkorrektur, frei konfigurierbare Frequenzfilter (6/12/18/24 dB in den drei wählbaren
Charakteristiken Butterworth, Bessel und Linkwitz-Riley), Gain-Regler sowie einen
parametrischen 31-Band Equalizer.


Presets In der App integriert sind ebenfalls Setups
(Channel-Routing und eine Voreinstellung der Trennfrequenzen) für jedes der optionalen
fahrzeugspezifischen Plug & Play Anschlusskabel, die den 6-Kanal Eingang unterstützen (
ATS-ISO8x ).


Bluetooth Audio onboard Über das integrierte
Bluetooth-Audio
Streaming Modul wird die eigene Musiksammlung vom Smartphone einfach auf den Amp gestreamt.


Add ons Der A894DSP bietet die Möglichkeit,
Hi-Res Audio Musikdaten mit dem separat erhältlichen Streaming Interface ABT50 verlustfrei
wiederzugeben. An den A894DSP lässt sich ausserdem die separat erhältliche Fernbedienung
A592DSP-RC anschließen.


Plug & Play Anschluss an Original-Soundsysteme Für den
A894DSP gibt es spezielle ATS-ISO8xxx Kabelbäume, die den Anschluss an gehobene Werkssysteme
mit 6-Kanälen oder mehr ermöglichen. Die Stecker dieser A894DSP P&P Kabel sind ausgestattet
mit passgenauen Steckern für maximale Rückrüstfähigkeit.


Plug & Play Standardanschluss des A894DSP
Der A894DSP kann mit allen AXTON Specific Kabelbäumen verwendet werden. Unsere sorgfältig
gefertigten ATS-ISO Anschlusskabel passen perfekt zu den Modellen von über 30
Fahrzeugmarken. Für den Anschluss an diese Kabel wird einzig der Adapter ATS-ISO8BASIC
benötigt.

AXTON A894DSP

Unsere ultimative DSP-Lösung

Axton

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